سفارش تبلیغ
صبا ویژن

میل موجگیر چیست؟

میل موجگیر، مثل میل موجگیر پراید وسیله ای است که با کمک آن ثبات خودرو هنگام حرکت سریع در پیچ های تند و یا مانورهای خطرناک تا حد زیادی حفظ می شود.

 

 این میله معمولاً زیر کاپوت وصل شده و سرفنرهای طرفین خورو را به یکدیگر متصل می کند.

 

در خودروهایی که از سیستم تعلیق مستقل بهره می برند، این میله در زیر بازوها نصب می شود.

 

بسیاری از خودروهای امروزی، در قسمت جلو دارای استرس بار (میله تعادل) هستند و برخی از خودروهای اسپرت نیز، در قسمت عقب نیز از میله تعادل بهره می برند.

 

البته استرس بارهایی که در بازار وجود دارند از استحکام بیشتری نسبت به نمونه های استاندارد نصب شده روی خودروها برخوردارند.

 

این میله به خصوص در پیچ های شدید، با ایجاد گشتاوری مخالف جهت گشتاور ایجادی از سوی پیچ، باعث می گردد تا چرخ های خودرو از زمین بلند نشده و در نهایت از واژگونی آن ممانعت به عمل می آورد.

 

استرس بار در واقع به کمک سیستم تعلیق و به خصوص فنرها آمده و باعث می شود تا جایی که ممکن است، تماس لاستیک ها با سطح جاده قطع نشود.

 

گاهی اوقات نیز مقدار نیروی رو به پایین فنرها به صورت استاندارد، برای نگه داشتن لاستیک ها روی زمین، کافی نیست و به همین علت از میله های تعادل استفاده می شود.

 

استفاده از استرس بار، بدون استفاده از فنرهای سفت تر که سواری خودرو را غیر دلچسب می کنند، بر تعادل اتومبیل ها در پیچ ها می افزاید.

 

هندسه سیستم تعلیق خودروها به صورتی طراحی شده که در هر شرایطی سطح لاستیک را با سطح جاده به صورت موازی نگه دارد تا همیشه بیشترین تماس بین لاستیک و جاده برقرار باشد اما پیچش بدنه، به خصوص در پیچ های تند، این رابطه را بر هم می زند و از توانایی سیستم تعلیق برای موازی نگه داشتن لاستیک با سطح جاده می کاهد.

 

منبع: میل موجگیر چیست؟


سیبک فرمان پراید

سیبک چیست؟

سیبک فرمان پراید قطعه ای در جلوبندی خودرو می باشد که در تمامی خودروها قرار دارد .همین طور یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی خودرو است.

شکل ظاهری این قطعه تقریبا در همه ی خودرو ها یکسان است و به راحتی میتوانید آن را تشخیص دهید .

سیبک فرمان گوی فلزی است و معمولا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو کاربرد دارند.

وظیفه سیبک فرمان، انتقال فرمان چرخش به چرخ ها است. با ما همراه باشید تا هم این قطعه را دقیق تر معرفی کنیم هم ، علائم خرابی سیبک را بررسی کنیم و هم وظیفه این قطعه مهم در خودرو را برایتان شرح دهیم.

پس وظیفه سیبک کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است و در معرض دو نیرو کشش و فشار قرار می گیرد و یکی از علایم خرابی آن می تواند لرزش در فرمان باشد.

هنگامی که شما فرمان خودرو را به جهت چپ می چرخانید، سیبک فرمان این حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و از طرفی حرکت در جهت بالا و پایین، سبب می شود تا در هنگام حرکت خودرو در سطوح ناهموار و دست اندازها ، چرخ ها از انعطاف پذیری مورد نیاز بهره مند می شوند. به همین خاطر است که هر گونه اشکال در این قطعه بوجود بیاید به طور مستقیم در سیستم تعلیق و فرمان خودرو تاثیر می گذارد.

سیبک به عنوان محور چرخشی ، چرخ ها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می کند که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها وجود دارد ، که دقیقا همانند محل اتصال پای انسان به لگن است.

منبع: سیبک فرمان پراید (18 ماه گارانتی)